Versiune 2026.4.5

FSD (supravegheat) v14.1.4

Inclus în 2026.4.5

- Opțiuni de sosire adăugate pentru a selecta dacă FSD ar trebui să parcheze sau să oprească lângă bordură.

- S-a adăugat navigația și rutarea în rețeaua neuronală bazată pe viziune pentru gestionarea în timp real a drumurilor blocate și a ocolirilor.

- A fost adăugat un profil de viteză suplimentar pentru a personaliza și mai mult stilul de condus preferat.

- Gestionare îmbunătățită pentru porți statice și dinamice.

- Îmbunătățirea compensării pentru resturile rutiere (de exemplu, anvelope, crengi de copaci, cutii).

- Îmbunătățirea gestionării mai multor scenarii, inclusiv: viraje neprotejate, schimbări de bandă, pătrunderi cu vehicule și autobuze școlare.

- Îmbunătățirea capacității FSD de a gestiona defecțiunile sistemului și de a se redresa ușor după o funcționare degradată pentru o fiabilitate sporită.

- Alertă suplimentară pentru acumularea de reziduuri pe parbrizul interior care poate afecta vizibilitatea camerei frontale. Dacă este afectat, vizitați service-ul pentru curățare!

Îmbunătățiri viitoare:

- Netezime generală și sensibilitate

- Selectarea locului de parcare și calitatea parcării

Profiluri de viteză

Inclus în 2026.4.5

FSD (supravegheat) va determina acum viteza adecvată pe baza unei combinații de profil al conducătorului auto, limită de viteză și traficul din jur. Cu toate acestea, viteza determinată de FSD (supravegheat) poate diferi de limita de viteză, iar conducătorul auto este responsabil pentru controlul vitezei vehiculului în orice moment.

- Introdus noul profil de viteză SLOTH, care oferă viteze mai mici și o selecție mai prudentă a benzilor de circulație decât CHILL.

- Introdus noul profil de viteză MAD MAX, care vine cu viteze mai mari și schimbări de bandă mai frecvente decât HURRY.

- Profilul șoferului are acum un impact mai puternic asupra comportamentului. Cu cât profilul este mai asertiv, cu atât viteza maximă este mai mare.

- Roata de derulare dreapta sus/jos ajustează acum setarea profilului de viteză, mai degrabă decât selectarea exactă a vitezei maxime în mph/kph.

Îmbunătățiri ale interfeței utilizator

Inclus în 2026.4.5

- Începeți autoconducerea printr-o atingere a ecranului tactil din parcare sau oricând în timpul condusului.

- Reglați setări precum profilul de viteză și opțiunile de sosire direct din vizualizarea pilotului automat de pe afișajul central.

Frână Confirmați

Inclus în 2026.4.5

Confirmarea frânei pentru butonul Start Self-Driving este dezactivată în mod implicit. Atunci când este dezactivat, Start Self-Driving nu vă va solicita să apăsați și să eliberați frâna pentru a confirma angajarea.

Puteți activa Confirmare frână în Autopilot > Confirmare frână.

Autoconducere completă (supravegheată)

Inclus în 2026.4.5

Sub supravegherea dvs., autoconducerea completă (supravegheată) poate conduce Tesla aproape oriunde. Aceasta va porni dintr-o poziție parcată, va schimba banda de circulație, va selecta bifurcații pentru a urma traseul dvs. de navigare, va naviga în jurul altor vehicule și obiecte, va efectua viraje la stânga și la dreapta și va parca la destinație. Dumneavoastră și orice persoană pe care o autorizați trebuie să folosiți prudență suplimentară și să rămâneți atenți. Aceasta nu face ca vehiculul dvs. să fie autonom. Nu deveniți mulțumitor.

Autoconducerea completă (supravegheată) este activată pe vehiculul dumneavoastră. Pentru a utiliza funcția, apăsați butonul Start Self-Driving de pe interfața de utilizator sau apăsați o dată butonul din dreapta al roții de derulare. Puteți dezactiva funcția Autoconducere integrală (supravegheată) în Setările pilotului automat.

Actualizare denumire pilot automat

Inclus în 2026.2.9

Această modificare actualizează doar numele anumitor funcții și textul din vehiculul dvs. și nu modifică modul în care funcționează aceste funcții.

- Navigarea pe pilot automat a fost redenumită Navigarea pe Autosteer

- FSD Computer a fost redenumit AI Computer.

Reducerea activă a zgomotului rutier

Inclus în 2026.2.6.1

Vehiculul dumneavoastră are acum capacitatea de a reduce în mod activ zgomotul rutier de joasă frecvență în timpul deplasării pe suprafețe denivelate. Pentru a realiza acest lucru, sistemul utilizează microfoanele din scaune pentru a măsura zgomotul din habitaclu, apoi generează un zgomot de compensare prin difuzoare, creând astfel zone de liniște în jurul pasagerilor.